外国是怎么修正机场跑道的

- 编辑:白金会 -

外国是怎么修正机场跑道的

4月2日零时起,首都机场正式开启为期28天的中跑道大修三期工程,涉及跑道道面更换和联络道道口改造,总施工面积近20万平方米。施工期间,首都机场36R/18L跑道全天关闭,由3条跑道运行变为双跑道运行,因此每天调减进出港航班300余架次。

近年来,部分国外机场为了提高地面运行效率和安全水平,也开始不断对年久失修的跑道进行大修或改造。由于跑道数量、航班流量等实际条件的不同,他们的施工工作在工期安排、施工内容等方面与首都机场的中跑道大修工程不尽相同。下面,让我们一起来看看国外机场跑道大温度衰减修工作的情况。

2017年3月18日~5月24日,阿姆斯特丹史基浦机场全面关闭06/24跑道,开展为期9周多的跑道大修工作。在这期间,史基浦机场共投入700名员工,进行昼夜倒班施工,重新铺设面积达22.5万平方米的沥青道面,并在道面上铺设防滑层。完工后,史基浦机场还将进行为期10天的跑道夜间清扫工作。此外,史基浦机场还将对跑道周边配套设施进行改造,具体包括对此前的1500盏助航灯进行节能改造,并为此铺设130千米的电缆;对直径1.5米排水管道系统进行改造;更换跑道周边草坪,预计需要播种15吨的草种。施工期间,周边社区的里弄居民和感兴趣的人员可申请前往现场观看施工工作。

日前,旧金山机场正在对其第二长的10R/28L跑道进行大修,重新铺设全新的沥青跑道道面,整个施工工程量相当于铺设一条长10英里的4车道洲际高速公路。同时,项目还将安装LED跑道中线灯和跑道标志,并建设一条F2滑行道并加固S滑行道。通常,机场跑道道面更换需要8年至12年进行一次,旧金山机场该跑道最近一次大修是在2008年。整个项目工期从2017年3月31日~6月12日,大部分施工工作安排在周末、夜间停航期间进行,但为保证运行安全,该跑道在9周的工期内将全面封刷乳胶漆闭停用。

2016年底,位于英国东部的东米德兰兹机场耗资1480万英镑,对其唯一的跑道(2800米46米)进行道面更换。该机场的跑道大修工作安排在周末,机场停止全天所有的航班起降。整个项目由一支350名工人组成的团队耗时336个小时完成,对厚1米的跑道表面进行替换,施工总面积达15万平方米,工程总量涉及5万吨沥青。同时,工程对跑道的1200盏助航灯进行了更换。在英国,跑道大修通常会持续半年时间,施工安排在跑道夜间停航的6个小时期间,但该机场为避免影响DHL及其他货航在夜间起降并未采取传统措施,而是在连续7个周末水嘴不间断施工。如此紧凑的施工方法在英国尚属首次,为其他机场提供了蓝本。该机场跑道的使用年限为12年至17年,其上一次大修工作还要追溯到1999年。

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